Перевозчикам: заявки на рейсы в одной группе

Как это устроено

Каждая заявка — тема в группе Telegram: видно имя, номер и то, откуда обращение. Голосовые приходят в тему и слушаются кем угодно из группы, адрес не теряется.

Диспетчер отвечает из группы, водитель заглядывает туда же. Клиент получает ответ в своём мессенджере — для него ничего не меняется.

Что настраивают перевозчики

• Автоответ вне смены — «Заявку видим, перезвоним утром».
• Быстрые ответы: цена за километр, грузоподъёмность, сроки подачи.
• Приветствие с вопросами, которые всё равно придётся задать: откуда, куда, что везём, когда.
• Блокировка спамеров — рассылки по объявлениям отсекаются.

Стоит ли оно того

Один рейс, который не уехал к конкуренту, окупает месяц работы сервиса. Дальше идёт чистая экономия времени диспетчера.

Попробовать можно без карты: три дня работы сервиса бесплатны. За это время видно главное — сколько сообщений приходило мимо вас.

Частые вопросы

У нас несколько водителей. Все могут быть в группе: отвечает тот, кто свободен, аккаунт при этом остаётся вашим.

Голосовые сообщения приходят? Да, вместе с фото и документами.

Заявки с Авито? Да, с Авито — вместе с объявлением, по которому пишут.

Сколько стоит? 1 490 ₽ в месяц за все аккаунты, первые 3 дня бесплатно.

Все мессенджеры — в одном месте

Клиенты пишут туда, где им привычно. Вам не нужно держать открытыми пять приложений и помнить, кому вы уже ответили: все диалоги приходят в одну группу Telegram, каждый — отдельной темой. Отвечаете в теме, и человек получает ответ там, откуда написал.